3118 وحدة بمشروع أرض مطار إمبابة تنتظر الفرج

"الإسكان" نفذت 159 عمارة سكنية لمتضرري  "شمال الجيزة" وامتنعت عن تسليمها لهم

مصادر ترجح اتجاه نية الوزارة لطرحها بأسعار السوق تحت اسم " المهندسين 2 "

جهاز تعمير القاهرة الكبرى يؤجل تشطيب الوحدات.. وضحايا المشروع حائرون

اسكان مصر – محمود خضر 

لم تكن وزارة الإسكان تتخيل يوماً أن المشروع الواعد الذي تحدث عنه الوزير الأسبق أحمد المغربي قبل عشر سنوات وحمل عنوان " تطوير شمال الجيزة" سينتهي إلى لا شيء، فعمارات أرض مطار إمبابة التي نفذتها الوزارة عبر ذراعها "جهاز تعمير القاهرة الكبرى" كتعويض لسكان منطقة إمبابة المتضررين من إخلائهم من منازلهم مع بدء مشروع تطوير المنطقة، تحول إلى مدينة أشباح بعد أن "طمعت" الوزارة في تلك الوحدات الفاخرة، وتقاعست عن تسليمها لمستحقيها ، وهو القرار الذي لا يزال تنفيذه مرهونا برغبة الوزير الحالي الدكتور مصطفي مدبولي ليعيد الأمل للمتضررين من المشروع.

 

159 عمارة بواقع 3118 وحدة انتهت الوزارة من تنفيذها منذ نحو عامين لا زالت تمثل علامة استفهام كبيرة أمام المترددين على محور أحمد عرابي في حي المهندسين بمحافظة الجيزة، حيث لم يتم تخصيصها حتى الأن، رغم أن الوحدات تم تنفيذها لصالح الأهالي الذين سيتم نزع ملكياتهم بمنطقة إمبابة لتوسيعها وتطويرها بشكل يليق بسكان المنطقة.

مصدر مطلع أكد أن وزارة الإسكان جمدت قرار تخصيص الوحدات للأهالي المضارين من عمليات تطوير شوارع الوحدة بإمبابة الذين سيخلون منازلهم من أجل توسيع الشوارع وإضافة حارات مرورية جديدة له بعد ارتفاع أسعار المنطقة ليتخطى سعر الوحدة مليون جنيه وهو ما جعل الوزارة تعيد التفكير في الوحدات التي نفذتها خصيصاً لأهالي إمبابة بعد عمليات التطوير.

وقال المصدر، إن الوزارة متمثلة في جهاز تعمير القاهرة الكبرى انتهت فعلياً من جميع الأعمال داخل المشروع من إنشاءات وتشطيب وإضاءة وطرق وأرجأت اتخاذ قرار بشأنها لحين الوصول إلى قرار نهائي بتخصيصها لهم أو بيعها في إعلان منفصل بسعر السوق.

وأضاف المصدر الذي طلب عدم نشر اسمه، بأن لجنة تطوير شمال الجيزة طلبت مراراً وتكراراً نقل تبعية الوحدات والمشروع ككل لمحافظ الجيزة ولكن الطلب قوبل بالرفض، وتم الإبقاء على المشروع تحت إدارة وزارة الإسكان، موضحاً أن نية الوزارة تتجه لبيع الوحدات وتعظيم الاستفادة منها، وهو ليس خطأ بقدر ما يخالف الهدف الذي أنشئت من أجله الوحدات.

 

وأوضح المصدر، أن مشروع تطوير شمال الجيزة مستمر ولكنه تعثر في الفترة الأخيرة بسبب التدفقات المالية، موضحاً أن لجنة المشروع برئاسة وزير الإسكان تضم في عضويتها محافظة الجيزة ووزارة التضامن والداخلية والرقابة الإدارية.

جهاز تعمير القاهرة الكبرى فور صدور قرار تطوير أرض مطار إمبابة، شرع في تنفيذ حديقة على مساحة 40 فدان ومنطقة استثمارية ستطرحها هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة للبيع قريباً وتبلغ نحو 72 فدانا بجوار الطريق الدائري، بالإضافة إلى تنفيذ 159 عمارة بواقع 3118 وحدة بتكلفة 550 مليون جنيه وهي الآن في مرحلة التشطيب النهائي.

كما يضم المشروع إسكان حضاري يضم مساحات مختلفة 70 و 80 و 90 متر وجراجات ومحلات وقد تم الاتفاق مع هيئة الأبنية التعليمية على تنفيذ مدارس ومع وزارة الصحة على تنفيذ وحدات صحية ومع الشباب والرياضة على تنفيذ مراكز رياضية لتطوير المنطقة بالكامل ونقلها نقلة حضارية تليق بالسكان.

 

ويتضمن المشروع الذي تم تدشينه في 2008 بتوقيع المهندس أحمد المغربي وزير الإسكان الأسبق، تطوير الشوارع الرئيسية بمنطقة إمبابة من خلال لجنة برئاسة وزارة الإسكان وعضوية وزارات الدفاع والداخلية والرقابة الإدارية والتضامن الاجتماعي وهيئة المساحة لتطوير شوارع المطار وعزبة المطار والوحدة وغيرها من خلال توسعتها وتعويض الأهالي .

وقد قامت اللجنة بدراسة جميع حالات الإيجار القديم والجديد والتجاري والتمليك من خلال منظومة قانونية لتعويضهم من أجل تنفيذ المشروع خاصة مع رصد 30 منطقة غير آمنة على حياة القاطنين فيها ومخطط الانتهاء من تطويرها في 2018.

مشروع تطوير شمال الجيزة والذي خصص له 100 مليون يورو تتحمل منها الحكومة المصرية 20 مليون يورو و40 مليون يورو منحة لا ترد من الاتحاد الأوروبي و40 مليون يورو قرض ميسر بفوائد قليلة يسدد على عدة سنوات وكان مخططاً البدء في تنفيذه في إبريل من العام الماضي، حيث ينفذ على مساحة تقدر بـ3140 فدانا وتتضمن تنفيذ نحو 32 ألف وحدة شقة في أرض مطار إمبابة مخصصة للمواطنين المتضررين من المشروع.

من جانبه، أكد إبراهيم عارف الخبير المثمن، أن المنطقة تعتبر امتداداً لشارع أحمد عرابي بالمهندسين، مشيراً إلى أنها تحقق حصيلة جيدة إذا تم بيعها للمواطنين فهي تمتاز بقربها من الطريق الدائري ومنطقة المهندسين.

 

وقال عارف، إن سعر المتر بشارع أحمد عرابي بالمهندسين وصل إلى نحو 40 و 50 ألف جنيه على الشارع الرئيسي، معتبراً ان المنطقة المذكورة ستشهد ارتفاعاً كبيراً في أسعار الأراضي بالتزامن مع طرح هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة لمساحة الـ 72 فدان بأرض المطار على المستثمرين.

وفي السياق ذاته، أكد المهندس هشام السعيد الخبير العقاري، أن اتباع الوزارة سياسة تعظيم الاستفادة من الأصول لديها ليس خطأً ولكن بما لا يضر بهدف المشروع، مشيراً إلى أنه ان هناك مخطط طرحته إحدى المكاتب الاستشارية الشهيرة بتنفيذ منطقة المهندسين 2 بدلاً من تنفيذ وحدات إسكان اجتماعي خاصة بعد افتتاح الحديقة التي ساهمت بشكل كبير في تطوير المنطقة .

واعتبر السعيد، أن استمرار مشروع تطوير شمال الجيزة يعتبر دليل واضح على تخصيص الوحدات لأهالي المنطقة مستبعداً نقلهم إلى الوحدات التي تنفذها الدولة ضمن أنشطة تطوير العشوائيات.

وأضاف أن طرح أرض المطار على المستثمرين سيساهم في تغيير شكل المنطقة ككل، معتبراً أن المشروع يعتبر من أفضل مشروعات التطوير التي تتم في القاهرة الكبرى، ومطالبا وزارة الإسكان بضرورة إعلان آليات تخصيص الوحدات واستكمال المشروع الذي يدر عائداً استثمارياً هائلاً للدولة من خلال طرح الأراضي المتبقية على المستثمرين وتطوير المناطق المحيطة بها.

من جانبه، أكد المهندس محمد صالح المنسق العام للجنة الشعبية للدفاع عن أرض إمبابة، أن الوزارة لن تخصص الوحدات للمضارين من أعمال الإزالات التي سيتضمنها مشروع تطوير شمال الجيزة، مشيراً إلى أن الوحدات المذكورة شهدت عمليات نصب واحتيال على عدد كبير من المواطنين.

وأضاف أنه حتى الآن لا يوجد قرار فعلي بالتطوير باستثناء القرار الجمهوري الصادر منذ شهور، موضحاً ان المشروع لازال مجهولاً للجميع ، ومطالباً بضرورة إعلان خرائط المشروع للوقوف على الاماكن التي سيتم إزالتها وكيفية التعامل مع القاطنين بها. لافتا إلى أنه حتى الآن لم تجري أي مفاوضات مع الأهالي كما تعلن الوزارة ومحافظة الجيزة، وأن قانون البناء الموحد 119 لسنة 2008 يقر بضرورة التفاوض مع الملاك المضارين من مشروعات التطوير للوصول إلى صيغة توافقية للتعويضات.

 

كانت وزارة الإسكان قد أعلنت في نهاية نوفمبر الماضي عن بدء استكمال مشروع تطوير منطقة شمال الجيزة في ظل غياب الخدمات، مؤكدة أنه تم بناء وحدات سكنية لنقل الأهالي إليها لفتح محاور مرورية في المنطقة مرة أخرى، مشددة على انها تقوم بدراسة التعويضات المقرر صرفها للمواطنين سواء بتوفير وحدة سكنية بديلة أو مقابل مادى.