رئيس الوزراء يتفقد مشروعات تطوير وتوسعة الطريق الدائري حول المنصورة

إسكان مصر – إبتهال عامر

تفقد صباح اليوم كل من الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس الوزراء، والدكتور عاصم الجزار، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، والفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، والدكتور أيمن مختار، محافظ الدقهلية، مشروع تطوير وتوسعة الطريق الدائري حول المنصورة الرابط بين كوبري الجامعة وكوبري منية سندوب، كما تفقدوا أعمال إنشاء كوبري علوي لربط طريق الكورنيش بالمنصورة بمحور طلخا.

وأكد رئيس الوزراء على ضرورة توجيه أقصى درجات الإهتمام لتقديم كافة الخدمات للمواطنين بسهولة ويسر، وبذل الجهود الممكنة للتخلص من القمامة، ورفع المخلفات من الشوارع بمحافظة الدقهلية، حرصا على سلامة وصحة الأهالي بالمحافظة.

كما أكد وزير النقل أن أعمال توسع الطريق يتم تنفيذها بطول 4.5 كم مزدوج بعرض 9م بكل اتجاه ليصبح 14م بعدد 3 حارات مرورية بكل اتجاه، بالإضافة إلى إنشاء عدد 2 دوران للخلف، عبارة عن منزل ومطلع لكوبري الجامعة على النيل.

ونوه الوزير إلى أن تكلفة تنفيذ أعمال تطوير وتوسعة الطريق الدائري حول المنصورة، وإنشاء كوبري علوي لربط طريق الكورنيش بالمنصورة بمحور طلخا تصل إلى 450 مليون جنيه، مؤكدا أن هذه الأعمال ستسهم في تخفيف الحركة المرورية بين مدينتي المنصورة وطلخا.

كما تفقد رئيس الوزراء ومرافقوه مشروع تطوير طريق المنصورة /جمصة (رافد جمصة) بطول 50 كم، وبتكلفة تبلغ مليار و268 مليون جنيه، حيث استمع إلى شرح من وزير النقل حول أعمال التطوير التي أشار إلى أنها تتضمن إنشاء حارة ثالثة، من خلال إقامة حائط ساند من الدبش بعد فك التكاسى المائلة لتوسيع الطريق مع الردم خلف التكاسى وتقوية الطريق الحالى، وتغطية كامل الطريق بطبقتي أسفلت مع تنفيذ الحواجز الخرسانية على جانبي الطريق وتوسعة الكباري السطحية ليصبح 10.5 متر بكل اتجاه 3 حارات لكل اتجاه، موضحا أن تنفيذ المشروع بلغت نسبته 96%، ومؤكدا أنه يتم تكثيف الأعمال لسرعة الانتهاء من أعمال التطوير في الموعد المحدد الذي يوافق 30 يونيو المقبل.

كما أشار وزير النقل إلى أنه يتم تأمين مواقع العمل بإستخدام العلامات الإرشادية والإضاءة أثناء تطوير ورفع كفاءة الطريق، وكذلك اتخاذ كل الإجراءات الإحترازية اللازمة لمواجهة فيروس كورونا في مواقع العمل، منوها للأهمية الكبيرة لهذا المشروع، نظرا لأنه يربط بين مدينتي المنصورة وجمصة والطريق الدولي الساحلي.

وفي ختام الجولة تفقد رئيس الوزراء ومرافقوه أعمال تطوير ورفع كفاءة الطريق الدولي الساحلي: دمياط / جمصة / المنصورة الجديدة / بلطيم بطول 90 كم، حيث أشار وزير النقل إلى أنه يتم تنفيذ أعمال رفع كفاءة الطريق بنفس القطاع العرضي الحالي، وذلك بإستخدام تقنية إعادة التدوير بكامل العمق FDR وتقنية إعادة التدوير على البارد CIR كما يتم تطوير الطريق بإنشاء طريق خدمة خرساني 2 حارة مرورية للنقل في كل اتجاه.

كما أوضح وزير النقل أنه جاري العمل على رفع كفاءة ٧ قطاعات في المسافة من مطروح حتى السلوم بطول ١٤٠ كم، وتكلفة ٧٠٠ مليون جنيه، بالإضافة إلى إنشاء محور جديد جنوب الضبعة بطول ٤٢ كم، وتكلفة مليار جنيه، مضيفا أنه سبق تطوير قطاعات الطريق بداية من قطاع من "الديبة" حتى كوبري دمياط على النيل بطول 30 كم، بتكلفة 108 مليون جنيه، وتطوير القطاع من البرلس حتي رشيد بطول 60 كم، بتكلفة 220 مليون جنيه، وتطوير القطاع من كوبري رشيد حتى تقاطع "طريق القاهرة - الإسكندرية" الصحراوي بطول 55 كم، بتكلفة 200 مليون جنيه، وتطوير القطاع من كوبري 27 حتى سيدي كرير بطول 35 كم، وبتكلفة 120 مليون جنيه.

وفي الوقت نفسه، أشار وزير النقل إلى أنه يجرى حاليا تنفيذ خطة شاملة لتطوير الطريق الدولي الساحلي، الذي يبلغ طوله ٧٨٠ كم من بورسعيد إلى السلوم؛ ليصبح 5 حارات بكل اتجاه، منها حارتان للرصف الخرساني يخصص للشاحنات لمواجهة زيادة عدد الشاحنات على الطرق والحمولات الثقيلة بإعتباره الطريق الرئيس للموانيء البحرية المصرية على البحر المتوسط، وكذلك المناطق الصناعية في بورسعيد ودمياط الجديدة وجمصة ومطوبس بكفر الشيخ والمدن الجديدة مثل دمياط الجديدة والمنصورة الجديدة و رشيد الجديدة.